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Auf der Rennstrecke ist es manchmal sinnvoll wenn man seine Reifen selber wechseln kann. Besonders mit mehreren Fahrern lohnt sich die Anschaffung von passendem Werkzeug.
Hier ist zuerst das Gestell zum Abdrücken der Reifen von dem Felgenhump, oft als Montagegerät beschrieben, zu nennen.
Irgendwie muss die Pelle komlett runter, also Montiereisen (aber nicht einfach große, sondern geschwungene für Motorradfelgen).
Felgenschoner aus Plastik.
Da der Reifen ja auch wieder rauf soll, zu guter letzt ein Kompressor.
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